El Partido Popular valoró positivamente el Plan de Acción europeo de apoyo a la automoción presentado
por la Comisión Europea el pasado 5 de marzo, aunque consideran que se queda corto porque debería incluir más incentivos a la compra de vehículos y una estrategia tecnológica abierta para salvar la automoción en Europa, una industria que atraviesa un momento crítico y donde miles de empleos están en riesgo.
El portavoz adjunto del Partido Popular, Raúl de la Hoz, declaró que el plan supone un “avance”, principalmente porque recoge la solución a algunos de los problemas inmediatos a los que se enfrenta el sector, como es el tema de las sanciones a los fabricantes. Aunque advirtió que “apostar solo por la
electrificación nos condena a la dependencia y la deslocalización».
“La descarbonización es un objetivo irrenunciable, por supuesto, pero no podemos permitirnos que se convierta en una trampa para el desarrollo industrial”, subrayó.
Sin embargo, ha advertido que el plan se queda corto y ha criticado la ausencia de referencias a la neutralidad tecnológica. “No es un eslogan, es una necesidad. No podemos encadenar nuestro futuro a una solución cuando la innovación nos ofrece múltiples caminos para descarbonizar ganando en
competitividad”, subrayó.
En este sentido, pidió una visión tecnológica más abierta y realista. “Apostar por la única vía de la electrificación nos condena a la dependencia y la deslocalización”, afirmó, insistiendo en que la descarbonización es un objetivo irrenunciable, pero no debe convertirse en una trampa para el desarrollo
industrial.
“Por tanto, menos dogmas y más neutralidad tecnológica, pero también menos limitaciones y más incentivos”, reclamó De la Hoz. El eurodiputado concluyó advirtiendo de lo que está en juego: “Nos estamos jugando mucho. Mucho empleo, mucha riqueza, mucho bienestar en no pocas regiones de la UE”.
