La gestión de las comunicaciones y la transición tecnológica en comunidades de gran dispersión geográfica suele ser el termómetro que mide la eficacia de un gobierno. En Castilla y León, sin embargo, este negociado se ha convertido en el último foco de batalla parlamentaria. La portavoz socialista de Movilidad, Transformación Digital e Inteligencia Artificial, Laura Pelegrina, ha arremetido con dureza contra el programa de actuaciones presentado por la consejera del área, Cristina Sanchidrían, calificándolo como un mero ejercicio de distracción diseñado para esquivar las competencias propias de la administración regional.
El núcleo de la crítica socialista apunta a una supuesta incoherencia en la estructura del departamento. Sanchidrían, que se consolida como la tercera titular de esta cartera en lo que va de legislatura, lidera un área que recientemente ha incorporado a su organigrama la Dirección General de Administración Digital e IA. Para el PSOE, esta ampliación administrativa no responde a una verdadera estrategia de vanguardia, sino a compromisos políticos derivados del pacto de gobierno entre el PP y Vox. En palabras de Pelegrina, el mantenimiento de puestos como el de delegado del Corredor Atlántico y Redes Complementarias contradice de forma directa las promesas de reducción del gasto político que ambas formaciones abanderaron en su acuerdo de investidura.
La disputa trasciende las oficinas y se traslada directamente al asfalto y las redes de transporte de la comunidad. Desde la oposición se denuncia que una parte sustancial de las medidas de movilidad contempladas en el pacto de gobierno autonómico dependen, en realidad, de la financiación y ejecución del Gobierno de España. Esta estrategia, según los socialistas, permite a la Junta exigir inversiones multimillonarias al Estado mientras mantiene en el cajón proyectos de su exclusiva responsabilidad, como un plan de carreteras autonómico que sigue sin materializarse tras años de anuncios y sucesivos borradores sin ejecutar.
El transporte cotidiano de los ciudadanos también se sitúa en el centro del debate. El PSOE urge a la Junta a aclarar el futuro del mapa concesional de transporte de viajeros por carretera, una herramienta técnica indispensable para coordinar las rutas interurbanas con los servicios de transporte urbano, escolar y a la demanda en el medio rural. Sin este documento estratégico, advierten, es imposible diseñar una movilidad eficiente en un territorio acuciado por la despoblación. La incorporación tardía de una dirección general específica para la Inteligencia Artificial es vista por la oposición como otro ejemplo de una administración que camina por detrás de las necesidades reales de transformación digital de sus ciudadanos.
