León estrena hoy un nuevo radar fijo dentro del despliegue nacional de la Dirección General de Tráfico (DGT), que ha puesto en marcha 33 nuevos puntos de control de velocidad repartidos en once comunidades autónomas. En la provincia leonesa, el cinemómetro está situado en la CL-623, en el punto kilométrico 7+110 (sentido D), a la entrada de Lorenzana.
La medida forma parte del plan estatal para instalar 122 nuevos controles previstos para 2025, de los que 106 ya están en servicio, y cuya implantación se completará a lo largo de 2026.
Un mes de “margen” en León: así funcionará el nuevo radar
La DGT aplicará un periodo inicial de adaptación: durante el primer mes, los conductores que superen la velocidad recibirán una carta informativa. Después, el exceso de velocidad se traducirá en denuncia y multa con el importe correspondiente (y, si procede, pérdida de puntos).
Como ocurre con el resto de puntos de control, la ubicación del radar está señalizada en carretera, figura en la web de la DGT y se facilita a operadores para que aparezca en navegadores y apps.
Qué hay detrás del despliegue: menos siniestros y menos heridos graves
Tráfico insiste en el mensaje: la velocidad no solo aumenta el riesgo de accidente, también reduce el tiempo de reacción y agrava las consecuencias. Por eso, el objetivo declarado de estos controles no es solo recortar los fallecidos, sino también los heridos graves.
En su balance, la DGT recuerda que la velocidad inadecuada sigue apareciendo como factor concurrente en el 24% de los siniestros mortales, y que en 2024 se contabilizaron 307 siniestros mortales con este factor presente (datos consolidados).
Radiografía del plan: 20 fijos y 13 de tramo
De los 33 nuevos radares, 20 son fijos y 13 son de tramo. Se han activado en carreteras de Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Comunidad de Madrid, Galicia y Murcia.
En Castilla y León, el foco informativo está hoy en la provincia leonesa por la entrada en funcionamiento del radar fijo de la CL-623.
Qué deben tener en cuenta los conductores en la CL-623
En la práctica, la recomendación es sencilla: respetar la velocidad señalizada y mantener una conducción constante, especialmente en accesos a núcleos de población y tramos donde suele haber más entradas y salidas de vehículos.
El nuevo control de la CL-623 se suma a una estrategia que la DGT vincula a la reducción de víctimas desde la implantación de planes de radares (la DGT cita una caída acumulada del 75% en víctimas mortales con el conjunto de medidas).
