El Gobierno ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif, el mantenimiento de 163 estaciones ferroviarias de la zona centro. El contrato cuenta con un valor estimado de 13,9 millones de euros, IVA no incluido.
La actuación afecta a estaciones de las provincias de Madrid, Ciudad Real, Toledo, Guadalajara, Ávila, Segovia y Soria. Por tanto, no incluye estaciones de la provincia de León, aunque sí tiene impacto en varios territorios de Castilla y León.
Mantenimiento de estaciones ferroviarias para mejorar el servicio
El objetivo del contrato es garantizar la calidad, fiabilidad y operatividad de las instalaciones ferroviarias. La medida busca ofrecer un mejor servicio a los viajeros de alta velocidad, larga distancia, media distancia y Cercanías de Madrid.
Según la nota del Ministerio, los trabajos permitirán optimizar la disponibilidad de los equipos y sistemas instalados. Para ello, se realizarán actuaciones programadas y reparaciones cuando sean necesarias.
Qué trabajos incluye el contrato de Adif
El servicio contempla tareas de mantenimiento preventivo, técnico-legal, conductivo y correctivo. También incluye oficina técnica, revisión de activos y control de las instalaciones.
Además, el contrato incorpora la mano de obra, materiales fungibles, consumibles y medios auxiliares necesarios para ejecutar los trabajos. De esta forma, Adif pretende asegurar una respuesta más eficaz ante incidencias.
Actuaciones adicionales y vida útil de las estaciones
La licitación también prevé actuaciones de gran reparación e inversiones por causas sobrevenidas. Estas intervenciones se aplicarán en edificios, componentes e instalaciones cuando sea necesario.
El propósito es incrementar la fiabilidad de las estaciones y ampliar la vida útil de sus elementos. Esta línea de trabajo se enmarca en el Objetivo de Desarrollo Sostenible número 9, centrado en infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad.
Estaciones de Castilla y León incluidas
Dentro de Castilla y León, el contrato alcanza estaciones situadas en Ávila, Segovia y Soria. La nota de prensa incorpora imágenes del vestíbulo de la estación de Toledo y de la puerta de acceso a Segovia-Guiomar, una de las infraestructuras ferroviarias destacadas en el documento.
En el caso de Cercanías de Madrid, el mantenimiento se centrará en el seguimiento del estado de las instalaciones. Esa información se trasladará al gestor, Renfe Cercanías, para que lleve a cabo las acciones correctivas necesarias.
