Unión del Pueblo Leonés (UPL) vuelve a llevar a las Cortes de Castilla y León la reparación de las carreteras de Santa María del Páramo. La formación ha registrado una batería de preguntas escritas para conocer en qué situación se encuentran las actuaciones previstas en la CL-622, CL-621 y LE-413 a su paso por el municipio leonés.
Los leonesistas reclaman a la Junta de Castilla y León que concrete en qué fase se encuentra el procedimiento y cuándo prevé ejecutar las actuaciones. UPL sostiene que las tres vías presentan baches, grietas y desperfectos que afectan a la circulación por las travesías.
La reivindicación tiene su origen, entre otros antecedentes, en una resolución aprobada por las Cortes autonómicas el 19 de octubre de 2022. Aquel acuerdo instaba a la Junta a impulsar el arreglo de las carreteras LE-413, CL-621 y CL-622 en Santa María del Páramo.
Un acuerdo aprobado en 2022
La resolución salió adelante después de una iniciativa impulsada por UPL en la Comisión de Movilidad y Transformación Digital. No obstante, el texto finalmente aprobado incorporó un matiz: las actuaciones debían programarse en función de las disponibilidades presupuestarias.
Además, el acuerdo contemplaba avanzar a corto plazo en la contratación del proyecto correspondiente a la travesía de la CL-622.
Por tanto, a fecha de 1 de octubre de 2026 han transcurrido casi cuatro años, aunque todavía no se han cumplido exactamente cuatro años desde la aprobación de aquella resolución.
UPL considera que el tiempo transcurrido justifica volver a reclamar explicaciones a la administración autonómica. Según la formación, el deterioro de los firmes continúa generando problemas para los conductores que utilizan diariamente estas vías.
UPL ya había preguntado por estas carreteras
La actual reclamación no es la primera iniciativa parlamentaria posterior al acuerdo de 2022.
En febrero de 2024, los procuradores leonesistas ya preguntaron a la Consejería de Movilidad y Transformación Digital qué actuaciones se habían iniciado y qué plazos manejaba la Junta para ejecutar la resolución relativa a las tres carreteras.
Asimismo, en abril de 2025, Alicia Gallego volvió a registrar una pregunta escrita para conocer el estado de conservación y mantenimiento de la CL-622, CL-621 y LE-413 y saber si la Junta tenía prevista alguna intervención en estas carreteras. La iniciativa quedó publicada en el Boletín Oficial de las Cortes de Castilla y León en mayo de ese año.
La cuestión siguió presente en el debate parlamentario durante 2026. En una sesión de la Comisión de Movilidad celebrada el 16 de julio, UPL volvió a mencionar expresamente las travesías de Santa María del Páramo al abordar la política autonómica de carreteras.
Baches y problemas en las redes municipales, según UPL
En su nueva iniciativa, UPL sostiene que el estado de los tres viales dificulta una circulación cómoda y segura. La formación también relaciona el deterioro de las carreteras con problemas en las redes municipales de abastecimiento que discurren paralelas a estas vías.
Los leonesistas reclaman por ello que la administración autonómica acelere las actuaciones y dé una respuesta concreta sobre los plazos.
Las tres carreteras tienen además un papel relevante en las comunicaciones del entorno. La CL-621 y la CL-622 atraviesan Santa María del Páramo, mientras que la LE-413 forma parte igualmente de la red viaria autonómica en este ámbito. La localidad funciona como uno de los principales cruces de carreteras del Páramo Leonés.
Con las nuevas preguntas parlamentarias, UPL busca ahora que la Junta detalle si existe ya un calendario para la reparación de las carreteras de Santa María del Páramo, qué trámites se han realizado y cuándo podrían ejecutarse las intervenciones pendientes.
