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¿Por qué el miedo a volar está creciendo por culpa de las redes sociales?

La comandante Lourdes Carmona desmonta los bulos aeronáuticos y explica por qué el avión sigue siendo el transporte más seguro.

Aterrizar en el salón de tu casa a través de la pantalla del móvil es fácil; lo difícil es discernir qué parte de lo que ves es realidad y qué parte es puro ruido. Actualmente, al menos un 6% de la población española sufre de aerofobia, pero hay una amenaza nueva que no tiene que ver con las turbulencias, sino con los algoritmos.

Hablamos con la comandante Lourdes Carmona, una voz autorizada con más de 30 años de experiencia, quien advierte de una tendencia preocupante: la desinformación está haciendo que el transporte más seguro del mundo parezca, a ojos del público, un riesgo innecesario.

El peligro de las «verdades a medias» en redes sociales

En la era del clic fácil, un «aterrizaje de emergencia» se vende como una catástrofe inminente. Sin embargo, para un profesional, es la mayor evidencia de que el sistema es robusto.

«Si te dicen que un avión ha tenido que hacer un aterrizaje de emergencia y ya está, la gente se queda con el problema», explica Carmona. «Pero lo importante es que los mecanismos de seguridad funcionaron perfectamente y por eso se ha aterrizado».

Esta narrativa incompleta, sumada a sucesos trágicos como el reciente accidente de Air India, dispara teorías conspirativas y miedos irracionales que no resisten un análisis estadístico serio.

¿Por qué el avión sigue siendo el rey de la seguridad?

Frente a la alarma social, la comandante Carmona es tajante: la aviación es, ha sido y será el medio más seguro por tres pilares fundamentales:

  1. Controles exhaustivos: Cada componente del avión tiene una trazabilidad y mantenimiento rigurosos.

  2. Formación continua: Las tripulaciones se someten a entrenamientos y exámenes constantes que superan a cualquier otra profesión civil.

  3. Redundancia de sistemas: Casi todo en un avión está duplicado o triplicado.

La solución: Ver para creer (en el simulador)

Para Carmona, el miedo nace del desconocimiento. Por eso, sus cursos para superar la aerofobia no se quedan en la teoría. El uso de simuladores de vuelo permite a los pasajeros entender qué ocurre en la cabina, por qué suena lo que suena y cómo el equipo humano gestiona cada fase del trayecto.

  • Información vs. Pánico: Conocer los procesos reduce la ansiedad.

  • Transparencia: Explicar de forma sencilla lo complejo ayuda a desmitificar los incidentes menores.

  • Criterio: Aprender a filtrar qué noticias aeronáuticas son reales y cuáles son simples bulos.

Conclusión

La población necesita herramientas para defenderse de los bulos que llegan al sector aeronáutico. Como bien dice la comandante, el esfuerzo debe ser mutuo: los pasajeros deben buscar fuentes fiables y los profesionales deben simplificar el lenguaje para que la seguridad no sea un secreto, sino una certeza compartida.

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