La Junta de Castilla y León y la Diputación de León han dado un paso clave para levantar una pasarela sobre el Embalse de Bárcena que conectará a pie las dos márgenes del río Sil entre Congosto y Cubillos del Sil. La actuación sale a licitación por 1,5 millones de euros y pretende recuperar el trazado original del Camino Olvidado a Santiago, uno de los itinerarios jacobeos más antiguos.
La licitación, publicada a través de la Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio y gestionada por la Fundación Patrimonio Natural, se encuadra en los Fondos para la Transición Justa. El foco está en reactivar el Bierzo con una infraestructura pensada para caminantes, visitantes y turismo de naturaleza.
Un tramo “cortado” por el agua que obliga a un rodeo
El problema es tan simple como frustrante para los peregrinos: en la cabecera del embalse, el itinerario histórico queda anegado. El tramo afectado ronda apenas 1 kilómetro, pero hoy obliga a desviarse y completar un rodeo de más de 10 kilómetros para poder continuar la ruta.
Con la nueva pasarela sobre el Embalse de Bárcena, la administración busca reabrir ese paso y devolver continuidad al Camino Olvidado (también conocido como Camino Viejo o Camino de Montaña), valorado por su atractivo paisajístico al atravesar valles cantábricos y entornos de alto interés ambiental.
Así será la pasarela: 500 metros y más de 60 metros de altura
El proyecto se plantea en la zona más estrecha del cañón del Sil, en la cola del pantano. La propuesta elegida es un puente colgante ejecutado in situ, con un cable superior estructural. Tendrá 500 metros de longitud y una anchura útil para peatones de 1 metro.
Según la información técnica difundida, la estructura se sostendrá mediante cuatro cables de acero galvanizado y contará con perfiles tipo Tramex como superficie de paso. Además, se accederá por sendas peatonales acondicionadas en la ribera del Sil.
La Junta sostiene que la infraestructura aspira a convertirse en el puente colgante peatonal más grande de España y en uno de los más largos de Europa, con una altura superior a 60 metros en algunos puntos, lo que añade un componente paisajístico y turístico al propio cruce.
Plazo de ejecución y objetivo económico: turismo y transición energética
La obra fija un plazo de ejecución de 12 meses y mantiene el presupuesto en 1,5 millones de euros, financiados con fondos europeos vinculados a la Transición Justa.
La intención es doble. Por un lado, mejorar la movilidad a pie y reforzar la experiencia del peregrino con la pasarela sobre el Embalse de Bárcena como solución directa a un “punto negro” del recorrido. Por otro, sumar un nuevo reclamo para el Bierzo, una comarca especialmente marcada por el proceso de transición energética y sus efectos en el empleo y la actividad.
Dentro de un plan mayor: 24,7 millones para infraestructuras turísticas singulares
La intervención forma parte del Programa de Infraestructuras Turísticas Singulares en Áreas Naturales de la provincia de León, que prevé una inversión global de 24,7 millones de euros. El programa está cofinanciado por la Junta y la Diputación Provincial, dentro de marcos europeos como FEDER y Transición Justa.
Con esta licitación, las administraciones buscan que una obra concreta —visible, medible y útil— tenga impacto en el día a día del territorio: menos rodeos para caminantes, más atractivo para visitantes y un mensaje de apuesta por el Bierzo a través de proyectos ligados al paisaje y al patrimonio.
