El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha presentado un nuevo monográfico del Observatorio del Transporte y la Logística de España centrado en los Planes de Movilidad Sostenible al Trabajo, una herramienta que será clave para transformar los desplazamientos laborales en España.
Las empresas de más de 200 trabajadores, o de 100 empleados por turnos, deberán diseñar y aprobar su plan antes del 31 de diciembre de 2026, según recoge la Ley de Movilidad Sostenible.
El informe plantea medidas para reducir la dependencia del vehículo privado. Entre ellas figuran el teletrabajo, la flexibilidad horaria, el transporte colectivo, los vehículos compartidos, la movilidad ciclista y la electrificación de flotas.
El documento parte de un diagnóstico claro: el coche privado sigue siendo la opción mayoritaria para acudir al trabajo. Esta realidad genera costes sociales, ambientales, económicos y de salud pública.
Según el OTLE, un 14% de los accidentes laborales con baja en 2024 fueron accidentes in itinere. Además, más de 5.000 polígonos industriales presentan problemas de acceso sin vehículo propio, lo que limita oportunidades laborales y dificulta la captación de talento.
El informe también advierte del impacto del tiempo perdido en los atascos. Los trabajadores pueden llegar a perder más de 420 horas al año en retenciones de camino al trabajo o de regreso a casa.
Durante la XIII Jornada anual del OTLE, el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, defendió el compromiso del Ministerio para acompañar a las empresas en la implantación de estos planes. Por su parte, la secretaria general de Movilidad Sostenible, Sara Hernández, subrayó que estos instrumentos suponen una “oportunidad” para mejorar la movilidad de los empleados y reforzar la competitividad empresarial.
Los planes deberán negociarse con los representantes sindicales e incluir un diagnóstico previo de los desplazamientos. También se recomienda realizar encuestas a los trabajadores para conocer sus necesidades reales y diseñar medidas eficaces.
La movilidad laboral sostenible se perfila así como un reto inmediato para empresas, administraciones y trabajadores. Su correcta aplicación puede mejorar la conciliación, reducir emisiones, ahorrar costes y aumentar la seguridad vial.
