León tiene argumentos de sobra para convertirse en uno de los grandes destinos del mototurismo de interior. Puertos de montaña, desfiladeros, embalses, pueblos históricos y carreteras secundarias permiten organizar rutas en moto por León prácticamente para todos los gustos.
Con León capital como punto de partida, estas cinco propuestas recorren buena parte de la provincia. Hay opciones de poco más de 100 kilómetros, perfectas para una mañana, y jornadas que rozan los 300 kilómetros y obligan a reservar el día completo.
Los kilometrajes indicados son aproximados. Pueden variar ligeramente según el punto exacto de salida en León, los desvíos elegidos y las paradas que se añadan al recorrido.
| Ruta | Recorrido aproximado |
|---|---|
| Hoces de Vegacervera, Valdeteja y Nocedo | 116 km |
| Riaño, Tarna, Las Señales y Porma | 210 km |
| Babia y embalse de Barrios de Luna | 170-180 km |
| Astorga, Maragatería y Foncebadón | 155 km |
| Las Médulas y El Bierzo | 290-300 km |
1. León-Hoces de Vegacervera-Collada de Valdeteja-Hoces de Valdeteja-La Vecilla-León: unos 116 km
Es una de las mejores rutas en moto por León para quien busque montaña sin necesidad de afrontar una jornada demasiado larga. Además, permite enlazar en poco más de un centenar de kilómetros dos de los valles más espectaculares del norte de la provincia.
El itinerario propuesto parte de León hacia Matallana de Torío y Vegacervera. Desde allí atraviesa las Hoces de Vegacervera, continúa hacia Valverdín y Genicera y asciende hasta la Collada de Valdeteja, también denominada Collada de Ubierzo en diferentes referencias y cartografías. Después baja hacia Valdeteja, recorre las Hoces de Valdeteja y sigue el valle del Curueño hasta Nocedo, Valdepiélago y La Vecilla antes de regresar a León.
Un recorrido circular registrado desde Matallana que pasa por Vegacervera, Valdeteja, Nocedo y La Vecilla ronda los 51 kilómetros. Sumados los aproximadamente 32 kilómetros de conexión entre León y Matallana en cada sentido, el recorrido completo queda en torno a 115-116 kilómetros.
La primera parada importante son las Hoces de Vegacervera, donde el río Torío atraviesa un espectacular corredor de paredes calizas. La carretera discurre literalmente encajada entre la roca y el río, convirtiendo este tramo en uno de los más reconocibles de la montaña central leonesa.
Desde Felmín existe, además, la posibilidad de subir a la Cueva de Valporquero. El desvío supone aproximadamente 18 kilómetros adicionales entre subida y bajada desde Vegacervera. La cavidad permanece abierta en la temporada 2026 hasta el 13 de diciembre y mantiene en su interior una temperatura de unos 7 grados durante todo el año.
Después llega uno de los tramos con más personalidad de toda la ruta. La carretera gana altura entre pequeños pueblos hasta alcanzar la Collada de Valdeteja o de Ubierzo, situada entre Genicera y Valverde de Curueño. Desde allí comienza el descenso hacia Valdeteja y el valle del Curueño.
Las Hoces de Valdeteja constituyen la siguiente parada paisajística. La guía turística provincial destaca estas formaciones excavadas por el Curueño y su semejanza con las propias Hoces de Vegacervera.
Y antes de llegar a La Vecilla aparece una de las paradas imprescindibles: la cascada de Nocedo, también conocida como Cola de Caballo. Se encuentra junto al eje de la LE-321, a unos 6 kilómetros de La Vecilla, y su acceso es libre. Primavera y épocas con abundante agua permiten verla especialmente cargada, aunque con hielo o lluvia conviene extremar la precaución en el acceso.
Paradas imprescindibles: Hoces de Vegacervera; Cueva de Valporquero como desvío opcional; Collada de Valdeteja; Hoces de Valdeteja; cascada de Nocedo; La Vecilla.
2. León-Boñar-Riaño-Puerto de Tarna-Las Señales-Puebla de Lillo-León: unos 210 km
Para una jornada más larga, la montaña oriental ofrece una combinación difícil de igualar. El recorrido enlaza Boñar, Riaño, Burón, el entorno de Tarna, el Puerto de Las Señales, Puebla de Lillo y el embalse del Porma.
Un circuito de Boñar por Riaño, Tarna, Las Señales y Puebla de Lillo ronda los 119 kilómetros. Como León se encuentra a unos 46 kilómetros por carretera de Boñar, la salida y el regreso desde la capital elevan el recorrido total hasta aproximadamente 210 kilómetros.
Es también una zona especialmente ligada al mototurismo. El propio Portal de Turismo de Castilla y León incluye este sector dentro de sus rutas específicas para moto y destaca el trazado que une el embalse del Porma, Puebla de Lillo y Riaño.
Riaño merece una parada larga. El embalse de Riaño, rodeado por grandes macizos calizos, constituye uno de los paisajes más reconocibles de la provincia y se encuentra dentro del entorno del Parque Regional Montaña de Riaño y Mampodre.
Después, la carretera continúa hacia Burón y las cotas altas de la Cordillera Cantábrica. El paso por los puertos de Tarna y Las Señales añade un carácter claramente montañero antes de descender hacia Puebla de Lillo.
En el tramo final aparece el embalse del Porma, otro excelente lugar para detener la moto y disfrutar del paisaje antes de continuar hacia Boñar y regresar a León.
Paradas imprescindibles: Boñar; embalse de Riaño y sus miradores; Burón; Puerto de Tarna; Puerto de Las Señales; Puebla de Lillo; embalse del Porma.
3. León-Barrios de Luna-San Emiliano-Riolago-Torre de Babia-León: unos 170-180 km
La tercera propuesta lleva directamente a Babia y Luna, uno de esos territorios donde el propio viaje importa tanto como el destino.
Desde León, la ruta toma dirección a La Magdalena y continúa hacia el embalse de Barrios de Luna. Después se interna en Babia hasta San Emiliano y enlaza varias de sus localidades antes de regresar a la capital.
San Emiliano se encuentra a unos 70 kilómetros de León y constituye una base perfecta para recorrer el interior de Babia. Desde allí pueden enlazarse Riolago, Robledo, Torre de Babia y otros pequeños núcleos mediante carreteras locales. El recorrido completo propuesto se mueve, según los desvíos escogidos, en torno a 170 o 180 kilómetros.
El primer alto merece hacerse junto al embalse de Barrios de Luna, uno de los grandes paisajes del corredor que conduce hacia Babia. Después, el horizonte cambia y aparecen amplios prados rodeados de montañas que superan ampliamente los 2.000 metros.
En Riolago se encuentra el Palacio de los Quiñones, mientras que Torre de Babia sirve como punto de acceso a uno de los enclaves naturales más conocidos de la comarca: la Laguna de las Verdes. La senda a pie desde Torre tiene unos 11,5 kilómetros, por lo que no resulta compatible con una ruta motera rápida, pero el pueblo y el arranque del valle ya justifican una parada.
El conjunto se integra en el Parque Natural Babia y Luna, un territorio donde el paisaje glaciar, los valles ganaderos y la montaña dominan prácticamente todo el recorrido.
Paradas imprescindibles: embalse de Barrios de Luna; San Emiliano; Riolago y Palacio de los Quiñones; Torre de Babia; vistas de las grandes cumbres de Babia.
4. León-Astorga-Castrillo de los Polvazares-Rabanal-Foncebadón-León: unos 155 km
No todas las mejores rutas leonesas necesitan grandes desfiladeros. La Maragatería ofrece un viaje diferente, donde las carreteras se mezclan con patrimonio, Camino de Santiago y pueblos de arquitectura tradicional.
Desde León hasta Astorga hay alrededor de 50 kilómetros por carretera. Astorga y Foncebadón están separados por otros 26-27 kilómetros. Sumando ida y vuelta, el recorrido completo queda cerca de los 155 kilómetros.
La primera gran parada es Astorga. La ciudad reúne la Catedral, las murallas, el legado romano y el Palacio Episcopal de Gaudí, uno de sus edificios más reconocibles.
Apenas unos kilómetros después aparece Castrillo de los Polvazares, declarado conjunto histórico y uno de los mejores ejemplos conservados de arquitectura maragata. Sus calles empedradas y casas arrieras aconsejan dejar la moto aparcada y recorrer el pueblo a pie. El Portal de Turismo autonómico sitúa Castrillo a solo 7,1 kilómetros de Astorga dentro de su ruta del Camino de Santiago.
El recorrido continúa hacia Rabanal del Camino y Foncebadón, ganando altura progresivamente por los Montes de León. Desde Rabanal hasta Foncebadón hay 5,7 kilómetros y en este último entorno se encuentra la conocida Cruz de Ferro, uno de los lugares simbólicos del Camino Francés.
Es una ruta especialmente interesante para combinar conducción y patrimonio sin disparar el kilometraje.
Paradas imprescindibles: Hospital de Órbigo; Astorga; Castrillo de los Polvazares; Rabanal del Camino; Foncebadón y Cruz de Ferro.
5. León-Ponferrada-Castillo de Cornatel-Lago de Carucedo-Las Médulas-León: unos 290-300 km
La más larga de las cinco propuestas conduce hasta El Bierzo y Las Médulas. Exige una jornada completa, pero permite combinar carreteras de montaña, patrimonio industrial romano, castillos y algunos de los paisajes más singulares de la provincia.
Las Médulas se encuentran aproximadamente a 148 kilómetros de León capital, según la información turística del propio espacio. Por ello, una ida y vuelta con pequeños desvíos se mueve alrededor de los 290-300 kilómetros.
Tras alcanzar Ponferrada, la N-536 abre uno de los tramos más interesantes. Un desvío conduce a Villavieja y el Castillo de Cornatel, fortaleza situada sobre un promontorio de los Montes Aquilanos. Después, la carretera continúa hacia Carucedo, cuyo lago está estrechamente relacionado con las transformaciones del territorio durante la explotación minera romana.
El destino final son Las Médulas, paisaje cultural declarado Patrimonio Mundial y resultado de la antigua explotación aurífera romana. El Mirador de Orellán, las formaciones rojizas y los senderos del yacimiento convierten esta parada en una de las más singulares de toda la provincia.
El gran incendio de agosto de 2025 afectó de forma severa al entorno. Sin embargo, Las Médulas continúa recibiendo visitantes en 2026 y el Centro de Recepción mantiene actividad turística, aunque antes del viaje resulta recomendable comprobar posibles limitaciones puntuales en sendas o accesos.
Paradas imprescindibles: Ponferrada; Castillo de Cornatel; lago de Carucedo; Mirador de Orellán; Las Médulas.
León, una provincia para recorrer sin prisas
Estas mejores rutas en moto por León muestran territorios muy diferentes sin alejarse de la capital. En poco más de cien kilómetros es posible enlazar Vegacervera, Valdeteja y el Curueño. Con algo más de tiempo aparecen Riaño, Babia o los Montes de León. Y reservando una jornada completa, El Bierzo y Las Médulas amplían todavía más las posibilidades.
La montaña leonesa obliga, eso sí, a adaptar la conducción a cada época del año. Nieve, hielo, niebla, ganado, ciclistas, peregrinos o gravilla pueden aparecer en carreteras secundarias. Por ello, antes de iniciar cualquiera de los recorridos conviene revisar meteorología, estado de los puertos e incidencias de tráfico.
Y hay otra regla que encaja especialmente bien en estas rutas: no convertir los kilómetros en una carrera. Buena parte de lo que hace especiales estas carreteras se encuentra precisamente en esas paradas que obligan a quitarse el casco y mirar alrededor.
