Unión del Pueblo Leonés (UPL) llevará de nuevo el futuro de la vía estrecha al debate autonómico. La formación exigirá a la Junta de Castilla y León que impulse un consorcio institucional para favorecer el regreso de FEVE al centro de León y recuperar la conexión ferroviaria hasta la estación de Matallana.
La propuesta llegará mediante una Proposición No de Ley (PNL) que UPL tiene previsto defender este viernes en las Cortes de Castilla y León. El planteamiento busca que la Administración autonómica negocie con Adif, el Gobierno de España y el Ayuntamiento de León una fórmula para asumir y gestionar la infraestructura correspondiente al tramo tranviario.
La portavoz de UPL en las Cortes, Alicia Gallego, presentó la iniciativa junto al procurador Luis Mariano Santos, que será el encargado de defenderla en sede parlamentaria.
Un consorcio para recuperar la llegada a Matallana
El objetivo central de la propuesta es lograr que el ferrocarril de vía estrecha vuelva a alcanzar la estación de Matallana, en la avenida Padre Isla, evitando que los viajeros tengan que finalizar su recorrido mediante otros medios de transporte desde La Asunción.
UPL plantea para ello la participación de varias administraciones. Según explicó Santos, la Junta debería abrir una negociación con Adif y el Ejecutivo central y buscar también la implicación del Ayuntamiento de León.
Además, la formación quiere que el tramo ferroviario entre León y Pedrún de Torío quede incorporado al Consorcio de Transportes del Área Funcional Estable de León. De esta forma, el tren pasaría a formar parte del sistema de movilidad metropolitana que se está desarrollando para la capital y su entorno.
El Ayuntamiento de León y la Junta ya han avanzado durante 2026 en la configuración de ese futuro consorcio. Entre los compromisos institucionales figura la elaboración de sus estatutos, el plan de acción y la memoria económico-financiera para articular el transporte metropolitano.
Casi 15 años sin trenes hasta el centro de León
El regreso de FEVE al centro de León es una reivindicación que se arrastra desde hace años. El servicio ferroviario dejó de llegar a Matallana en 2011, cuando comenzaron las actuaciones destinadas a transformar el tramo urbano.
El proyecto planteado entonces contemplaba la adecuación de la plataforma para una futura integración mediante un sistema tren-tranvía entre Matallana y el este de la ciudad. Así quedó recogido en la documentación publicada en el Boletín Oficial del Estado en aquel momento.
Sin embargo, la conexión ferroviaria no se ha recuperado. Durante 2026, las movilizaciones ciudadanas han vuelto a poner el asunto en primer plano. Miles de personas participaron en enero en una protesta para reclamar que el tren llegase de nuevo hasta Matallana y mostrar su rechazo a la sustitución del tramo por una alternativa basada en autobuses eléctricos.
UPL sostiene que la infraestructura debe convertirse en un servicio ferroviario de calidad que contribuya a comunicar León con el valle del Torío y con las zonas de montaña.
Santos defendió que el ferrocarril debe servir también como elemento de vertebración para la montaña central y oriental leonesa. Asimismo, responsabilizó a PP y PSOE de las decisiones adoptadas durante los últimos años y reclamó a las distintas administraciones que alcancen un acuerdo definitivo.
UPL pide “voluntad política” para desbloquear FEVE
La formación leonesista considera que la solución depende ahora principalmente de la coordinación institucional. Por ello, pretende que la votación de la PNL obligue al resto de grupos parlamentarios a pronunciarse sobre la propuesta.
UPL ha elevado también sus críticas al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y considera insuficientes las alternativas planteadas hasta ahora para el tramo urbano.
La cuestión de FEVE ha mantenido una notable presencia en la agenda leonesa durante 2026. Además de las movilizaciones ciudadanas, la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Vía Estrecha ha reclamado que la línea se integre en el futuro sistema metropolitano de transporte de León.
Peajes, Conservatorio y sanidad llegarán también a las Cortes
FEVE no será el único asunto leonés que UPL llevará al nuevo pleno. Alicia Gallego preguntará al presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, por la actuación del Ejecutivo autonómico ante los peajes de la AP-66 y la AP-71.
Por otro lado, Luis Mariano Santos abordará los retrasos acumulados por el Conservatorio Profesional de Música de León, mientras que la procuradora Rosa María Quintanilla planteará la situación de la sanidad en León, Zamora y Salamanca.
Con todo ello, UPL buscará situar la movilidad, las infraestructuras y los servicios públicos de León entre los principales asuntos del inicio del nuevo periodo parlamentario.
