La Plataforma ciudadana “Más vuelos, más futuro para León” ha criticado con dureza la reciente visita de Elena Mayoral, directora general de Aeropuertos de Aena, al Aeropuerto de León. El colectivo considera que el encuentro no dejó avances concretos para la terminal de carga del Aeropuerto de León y reclama a Aena un cambio de actitud.
La visita se produjo esta semana en el marco del debate sobre la posible terminal de mercancías en La Virgen del Camino. Según distintas informaciones, Aena trasladó que la puesta en marcha de esa infraestructura dependería de operadores privados, mientras que la compañía actuaría como facilitadora de contactos.
La plataforma sostiene que León no necesita más explicaciones, sino “justicia e igual trato” respecto a otros territorios. A su juicio, la provincia lleva demasiado tiempo esperando decisiones que permitan aprovechar el potencial logístico del aeropuerto.
El colectivo también rechaza que el desarrollo de la infraestructura recaiga solo en empresas u operadores. En su opinión, Aena debe dar el primer paso y asumir un papel activo en una actuación que considera clave para el futuro económico de León.
La reivindicación llega en un momento en el que el aeropuerto leonés cerró 2025 con 74.143 viajeros, un 19,4% más que el año anterior, según los datos oficiales de Aena.
La terminal de carga vuelve al centro del debate
La terminal de carga del Aeropuerto de León se ha convertido en una de las principales demandas de colectivos sociales, empresariales e institucionales. Para Más Vuelos, esta infraestructura permitiría reforzar la posición de León como nodo logístico del noroeste.
La plataforma recuerda el ejemplo del Aeropuerto de Vitoria, que en 2025 superó las 69.000 toneladas de mercancías transportadas, según datos de Aena.
Por ello, el colectivo cuestiona que en otros aeropuertos sí se hayan consolidado servicios de carga, mientras León continúa sin una hoja de ruta clara. La crítica se centra en la falta de fechas, financiación y compromisos públicos.
Más Vuelos también vincula esta situación con otros proyectos pendientes en la provincia. Entre ellos cita el polígono de Torneros, al que considera un ejemplo de retrasos acumulados durante años.
Reclamación del sistema ILS III
Otro de los puntos centrales del comunicado es la petición de implantar un sistema de aterrizaje ILS de categoría III en el Aeropuerto de León. La plataforma considera que esta mejora reforzaría la operatividad de la infraestructura en condiciones meteorológicas adversas.
Aena, por su parte, habría señalado que la mejora del sistema ILS no es prioritaria, al considerar que los desvíos o cancelaciones por visibilidad representan menos del 1% de los vuelos.
Más Vuelos no comparte ese enfoque. El colectivo entiende que León debe disponer de medios técnicos modernos si se quiere impulsar de verdad el tráfico aéreo y la actividad logística.
Críticas por la falta de invitaciones
La plataforma también plantea dudas sobre la organización de la visita. En concreto, pregunta por qué no se notificó a todos los miembros del Consorcio del Aeropuerto.
La polémica también ha llegado al Ayuntamiento de León. El alcalde, José Antonio Diez, calificó la visita como “muy decepcionante” y mostró su sorpresa por no haber sido invitado, pese a que el Ayuntamiento forma parte del consorcio aeroportuario.
Más Vuelos considera que también deberían haberse escuchado las prioridades del tejido empresarial. La Federación Leonesa de Empresarios ha defendido el interés de las compañías exportadoras, aunque reclama que la inversión inicial tenga impulso público.
Una demanda de trato equilibrado para León
El mensaje de la plataforma es claro: la terminal de carga del Aeropuerto de León no debe quedar en una nueva declaración de intenciones. El colectivo reclama decisiones, calendario y financiación.
Más Vuelos pide que Aena y las administraciones implicadas traten al aeropuerto leonés como una infraestructura estratégica. En su opinión, León no puede seguir esperando mientras otros territorios consolidan sus conexiones logísticas.
La plataforma concluye que la provincia necesita hechos y no nuevas visitas sin resultados. Su reclamación pasa por igualdad de trato, inversión pública, mejora técnica del aeropuerto y participación de todas las partes afectadas.
