El empleo logístico en España alcanzó un nuevo máximo histórico al cierre de 2025. El sector llegó a los 928.000 trabajadores en el cuarto trimestre, según el informe Mercado de trabajo en el sector logístico, elaborado por Randstad Research. Esta cifra supone un aumento interanual del 4,6% y un crecimiento acumulado del 5% durante el año.
La logística refuerza así su peso en el mercado laboral nacional. En el último trimestre del año representó el 4,2% del empleo total en España. El mayor volumen se concentró en el transporte de mercancías, con 443.391 ocupados, seguido por almacenamiento y actividades anexas, con 338.835 trabajadores, y actividades postales y de correos, con 146.059 empleados.
Castilla y León suma más de 32.000 empleos logísticos
En clave autonómica, Castilla y León registró una media de 32.418 ocupados en logística durante 2025. De ellos, 20.303 trabajaron en transporte de mercancías, 6.613 en almacenamiento y actividades anexas al transporte, y 5.502 en actividades postales y de correos, según la tabla de ocupados por comunidades incluida en la página 5 del informe.
El avance nacional del empleo logístico en España afecta de forma directa al tejido económico leonés, donde el transporte, la distribución y el almacenamiento son actividades vinculadas al comercio, la industria agroalimentaria y los servicios.
El transporte de mercancías mantiene el liderazgo
El informe destaca que el transporte de mercancías concentró el 47,8% del empleo logístico. Este subsector sigue siendo el principal motor de la actividad, pese a los retos de edad y de atracción de nuevo talento.
Además, los ocupados en transporte crecieron un 5,4% en el cuarto trimestre. El almacenamiento avanzó todavía más, con un aumento del 9,7%. En cambio, las actividades postales y de correos cayeron un 7,4%.
Falta relevo generacional en el sector
El crecimiento del empleo logístico en España convive con un problema de fondo. La plantilla envejece. Los trabajadores de 45 a 54 años son el grupo más numeroso desde 2020. Además, los mayores de 45 años ya representan el 62,5% del empleo en transporte de mercancías.
Randstad Research señala que este dato evidencia un reto estructural. El sector necesita atraer jóvenes, mejorar la fidelización y ofrecer carreras profesionales estables.
Sin embargo, hay señales positivas. En el cuarto trimestre de 2025, el empleo de menores de 25 años creció un 76,8% en almacenamiento y actividades anexas. En actividades postales y de correos, el aumento llegó al 125,5% entre los jóvenes de 16 a 24 años.
Una actividad aún muy masculinizada
La logística sigue teniendo una fuerte brecha de género. De los 928.000 ocupados, 710.000 son hombres y 218.000 son mujeres. La presencia femenina se sitúa en el 23,5%, lejos de la media nacional del 46,4%.
La diferencia es más acusada en transporte de mercancías, donde las mujeres representan solo el 12,3%. En almacenamiento, la presencia femenina alcanza el 35,5%. En actividades postales y de correos llega al 29,7%.
Perfiles operativos y empleo más estable
El sector mantiene una clara demanda de perfiles operativos. Los operadores y montadores de instalaciones y maquinaria representan el 45,4% del total, con 421.000 trabajadores. También tienen peso los perfiles administrativos, con 211.000 ocupados, y las ocupaciones elementales, con 160.000.
La contratación indefinida también gana terreno. En 2025 representó el 42,5% de los contratos firmados en logística. Además, el empleo asalariado domina el sector, con 822.000 trabajadores, el 88,6% del total.
El récord del empleo logístico en España confirma la fuerza de una actividad clave para la economía. El reto ahora pasa por atraer talento joven, incorporar más mujeres y consolidar empleos de calidad en territorios como Castilla y León y León.
