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Incidencias en carreteras de León hoy (4 de febrero de 2026): nieve, hielo y cortes con restricciones al tráfico pesado

El parte de las 09:00 recoge múltiples afecciones por nieve helada, inundaciones y desprendimientos en vías principales y secundarias, con cierres para tráfico pesado en varios tramos y obligación de cadenas en carreteras de montaña.

A primera hora de este miércoles 04/02/2026, la red viaria de la provincia de León amanece con un episodio de meteorología adversa que está dejando un amplio listado de incidencias. El parte actualizado a las 09:00 advierte de nieve y hielo, además de balsas de agua e incidentes por desprendimientos, con varios tramos en los que se exige circular con cadenas y otros donde se pide máxima precaución.

Según la relación de incidencias disponible, algunas vías presentan además restricciones específicas, como cierre para tráfico pesado (y, en determinados puntos, también para autobuses), lo que puede afectar a desplazamientos laborales, rutas de reparto y conexiones entre comarcas.

Dónde se concentran los principales problemas

El grueso de las afecciones se localiza en corredores de montaña y enlaces comarcales, con especial presencia de nieve helada. Entre los puntos con avisos más repetidos figuran:

  • CL-626 (uno de los ejes más afectados): combina tramos con cadenas por nieve, otros con precaución por inundación (balsas puntuales) y segmentos con cierres para tráfico pesado.

  • CL-631 (zona del Bierzo): aparecen avisos de precaución, cadenas, circulación alternativa y un tramo cortado por obstáculos en calzada.

  • CL-624 y CL-623: alternan tramos de precaución y cadenas, con mención a nieve helada y restricción a tráfico pesado.

  • Itinerarios de la montaña oriental y puertos: varias carreteras provinciales figuran con cadenas y, en puntos concretos, cortes.

Tramos con restricciones, cortes y circulación condicionada

El parte incluye incidencias que conviene tener especialmente en cuenta antes de iniciar viaje:

  • A-231: de N-630 (Onzonilla) a N-601 (Santas Martas), Pk 0,0 a 9,0, precaución por nieve.

  • A-631: de Cubillos del Sil a Toreno, Pk 12,0 a 18,18, precaución por nieve y “nieve helada – cerrada para tráfico pesado”.

  • CL-623: de San Andrés del Rabanedo a La Magdalena (CL-626), Pk 0,0 a 27,0, cadenas por nieve y “nieve helada – cerrada para tráfico pesado”.

  • CL-624: de Puente Villarente (N-601) a Boñar, con dos afecciones:

    • Pk 0,0 a 19,0: precaución por nieve, “nieve helada – cerrada para tráfico pesado”.

    • Pk 19,0 a 37,4: cadenas por nieve, “nieve helada – cerrada para tráfico pesado”.

  • CL-631 (Bierzo):

    • Pk 31,0 a 31,3: tramo cortado por desprendimientos con “obstáculos/objetos en la calzada”.

    • Pk 23,2: circulación alternativa por desprendimientos y balsas puntuales.

  • LE-114:

    • Pk 17,5 a 20,0: carretera cortada por inundación.

  • LE-315: Pk 17,0 a 23,0, figura cerrada por nieve.

  • LE-321: aparece con varios tramos con cadenas y un segmento cerrado por nieve (Pk 40,0 a 45,0).

  • LE-481: tramo cerrado por nieve (Pk 11,0 a 15,9) y otros puntos con cadenas.

  • LE-497: de Caboalles de Abajo (CL-626) al límite de Asturias, figura cerrada por nieve (además de avisos puntuales por otros riesgos).

Además, en la CL-626 se repiten tramos con “cerrada para tráfico pesado y autobuses” y otros con cadenas por nieve, lo que eleva el riesgo de retenciones y desvíos, especialmente en enlaces con carreteras locales.

Recomendaciones para conductores en León

Con este escenario, las autoridades suelen insistir en medidas básicas que ayudan a reducir riesgos:

  • Evitar desplazamientos prescindibles en zonas de montaña o carreteras secundarias.

  • Consultar el estado de la vía antes de salir y durante el trayecto si el viaje es largo.

  • Llevar cadenas (o equipamiento equivalente) y comprobar su compatibilidad con el vehículo.

  • Moderar la velocidad y aumentar la distancia de seguridad: la nieve helada puede generar placas imprevisibles.

  • En zonas con balsas de agua, no atravesar acumulaciones si no hay visibilidad suficiente de la calzada.

Qué puede pasar durante la mañana

La experiencia en episodios similares indica que el listado de incidencias puede variar con rapidez: si sube la temperatura, algunos tramos pasan de cadenas a precaución; si recrudece el hielo o se producen nuevos desprendimientos, pueden ampliarse cortes y restricciones. Por eso, el consejo principal es sencillo: conducir con precaución y planificar rutas alternativas.

Fuente
Ahora León
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