El vial de San Juan de Dios entre León y San Andrés ha abierto al tráfico este jueves, 18 de junio de 2026, después de más de cinco años cerrado desde el final de las obras. La nueva conexión permite mejorar los desplazamientos entre el entorno del Ayuntamiento de San Andrés del Rabanedo y el Hospital San Juan de Dios.
La infraestructura, con una inversión superior a 2,5 millones de euros, entra en servicio sin acto oficial de inauguración. La apertura se realiza mediante un trámite administrativo, tras años de bloqueo por discrepancias entre ADIF y el Ayuntamiento de San Andrés sobre los accesos peatonales.
Una conexión clave para el área metropolitana
La apertura del vial de San Juan de Dios entre León y San Andrés supone un cambio relevante para la movilidad diaria de vecinos, trabajadores y usuarios del Hospital San Juan de Dios. También ayudará a descongestionar zonas como Pinilla, uno de los puntos que soportaba buena parte del tráfico de entrada y salida del municipio.
El nuevo paso conecta el área de San Ignacio de Loyola con la zona de Azorín, dentro de un eje pensado para facilitar la circulación entre León y San Andrés del Rabanedo. Según las previsiones recogidas por Diario de León, la infraestructura podría absorber hasta el 75% del tráfico de Pinilla.
Peatones por Azorín hasta la pasarela definitiva
La puesta en servicio llega con una solución provisional para los peatones. Mientras ADIF ejecuta la pasarela sobre la presa del Bernesga, los viandantes deberán continuar usando el itinerario alternativo por la calle Azorín. La empresa ferroviaria se ha comprometido a terminar esa nueva pasarela antes de que finalice el año.
Esta solución ha permitido desbloquear una infraestructura terminada desde hace años. Sin embargo, el debate no se ha cerrado. La oposición municipal ha cuestionado las condiciones de la apertura y reclama garantías técnicas antes de asumir el aumento de tráfico previsto.
Críticas por la seguridad vial
PP, PSOE, Vox, IU-Podemos, Ciudadanos y la concejala no adscrita han criticado la decisión del equipo de gobierno de UPL. Los grupos aseguran que la apertura se produce sin informes técnicos favorables actualizados y denuncian falta de transparencia en la gestión del expediente.
Entre las dudas señaladas figuran los accesos peatonales, la continuidad del carril bici, la señalización y la capacidad de algunas calles para asumir el tráfico procedente de León. La oposición sostiene que podrían circular más de 20.000 vehículos diarios, una cifra que eleva la preocupación por la seguridad vial.
Pese a esas críticas, distintas voces coinciden en que la apertura era una demanda histórica. Centristas CCD ha celebrado la puesta en servicio del vial, aunque también ha pedido explicaciones por el largo retraso y por las condiciones en las que se activa ahora la conexión.
La apertura del vial de San Juan de Dios entre León y San Andrés pone fin a una larga espera vecinal. Ahora, el reto será comprobar cómo responde la circulación en los próximos días y si las medidas provisionales garantizan una movilidad segura para conductores, ciclistas y peatones.
