El Ayuntamiento de León abrirá al tráfico rodado los nuevos viales del entorno de la Plaza del Espolón, mejorando significativamente la conexión con el norte de la ciudad. Esta transformación sustituye las antiguas vías que bordeaban la muralla romana, como la calle Carreras y la avenida Los Cubos, ahora peatonalizadas al igual que la Era del Moro.
Los cambios también optimizan el acceso al barrio de La Palomera, facilitando un tránsito más fluido en una de las zonas clave de la capital leonesa.
Una Transformación Esperada Durante Décadas
El proyecto de la ‘Ronda Interior’ o ‘Vía de penetración norte’ estuvo en planificación durante más de 40 años sin ser ejecutado. Fue en 2020 cuando el Ayuntamiento inició su desarrollo, enfrentando numerosos desafíos, como la expropiación de más de 40 fincas y la demolición de edificios en las calles Alfonso El Justiciero y Fernando I.
Estas intervenciones, realizadas en fases y con medidas provisionales de tráfico, han permitido la creación de una infraestructura moderna y eficiente.
Detalles Técnicos de la Obra
Las calles intervenidas incluyen Fernando I, Alfonso el Justiciero, un tramo de la calle Palomera, y sus entronques con calles aledañas como Séneca, Cuchilleros, y Felipe II.
El nuevo vial cuenta con:
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Dos carriles de circulación: 3,5 metros de ancho cada uno.
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Vial auxiliar: 27 plazas de aparcamiento.
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Renovación integral de infraestructuras: Redes de saneamiento, abastecimiento, electricidad, gas y telecomunicaciones.
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Mobiliario urbano y señalización: Nuevas luminarias, bancos, papeleras y jardineras.
La inversión total ascendió a 1.942.141,39 euros, incluyendo IVA.
Próximos Pasos
Quedan pendientes pequeñas acciones como:
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Rematar aceras frente al Banco Santander.
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Siembra de césped y plantación de seis árboles.
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Instalación de bancos, papeleras y jardineras.
Reordenación del Tráfico en la Calle La Palomera
Con la apertura de los nuevos viales, la calle La Palomera será reconfigurada para adecuarse a la nueva circulación. El sentido del tráfico se ajustará para evitar congestionamientos en las intersecciones con las calles Espejo, San Juan de la Cruz y San Lorenzo.
Este proyecto no solo moderniza la infraestructura vial de León, sino que también redefine la movilidad urbana en una zona histórica, garantizando un equilibrio entre funcionalidad y respeto al patrimonio.
