El Grupo Municipal del Partido popular lleva un año y medio denunciando la intención de Adif de trasladar la vieja pasarela peatonal ubicada en la zona de Miguélez para unir las calles Orozco y La Raya porque este proyecto boicotearía la circulación de coches como se establece en la planificación urbanística, ya que el eje entre Guzmán, la estación y el Palacio de Exposiciones debería comunicarse con una vía para vehículos.
Los populares han insistido estos meses, incluso por medio de una moción al Pleno del Ayuntamiento de León celebrado el 20 de febrero del pasado 2024, en que la Administradora de Infraestructuras Ferroviarias generaría otro punto negro entre los municipios de León y San Andrés. Ante la colocación de esta pasarela en el último trimestre de este año, según las previsiones de Adif, el Grupo Municipal del Partido Popular mantiene que el alcalde de la ciudad, José Antonio Diez, “ni tiene criterio de ciudad, ni de alfoz, por eso sigue dando la espalda a la mejora de las comunicaciones entre León y San Andrés y permite a Adif instalar la pasarela azul en el eje Ordoño-Palacio de Congresos-Trobajo del Camino”.
“El alcalde no puede mirar para otro lado y debe hacer valer la moción aprobada por unanimidad en el Pleno –concejales socialistas incluidos- para mejorar la comunicación con la avenida Agustinos, no puede permitir que Adif vaya en contra de los intereses y de la comunicación entre ambos municipios”, señalaba esta mañana el portavoz popular, David Fernández.
Mientras en San Andrés del Rabanedo presentan un frente común contra la cacicada de Adif, tras el revés que le dio la Junta por colocar una pasarela ilegal en la zona del Lidl, “el Ayuntamiento de León está parado ante estas pretensiones. La postura del Partido Popular es clara, que se la llevan a otros punto de España, pero en León ese mamotreto no puede colocarse porque rompería el desarrollo de un eje clave para las comunicaciones”.
Por otro lado, esa recolocación sería ilegal al contradecir lo que el PGOU y el PRAT aprobaron en su momento, “pero el alcalde no ha tomado ninguna medida ni política ni legal contra este avance autoritario y unilateral de ADIF. Esta permisividad municipal tapona el desarrollo del eje central y salida/entrada a la ciudad. El Ayuntamiento demuestra con ADIF una falta de criterio urbanístico lamentable, pero posiblemente el alcalde tire balones fuera cuando debería tener criterio y oponerse a dicho despropósito, nuevamente anunciado para el segundo trimestre de este año. A pesar de ello el alcalde no hace nada por impedirlo a pesar de tener la unanimidad de todos los grupos políticos manifestada en Pleno”.
Esta “mansedumbre” del alcalde deja en manos de ADIF colocar una estructura que impide la circulación de coches que tanto persigue el alcalde. “Los vecinos critican que hace años se eliminara la pasarela de la calle Astorga y resulta que esta unión más directa y en línea recta, se boicotea con una pasarela igual de decimonónica. Otra persecución más contra los ciudadanos que necesitan utilizar el coche por la distancia entre ambos municipios”.
Comunicación con el oeste
El alcalde, tras seis años de gobierno, no ha logrado mejorar en ningún punto las comunicaciones con San Andrés o internas de León. Díez continúa despreciando al oeste de la ciudad y las ventajas de comunicarse con San Andrés. El balance de Díez es nulo y negativo.
- Paso elevado de San Juan de Dios. La ronda interior de León choca con ese paso elevado cerrado que bajaría el tráfico en El Crucero-Pinilla. León deja sólo a San Andrés a pesar de ser otra comunicación intermunicipal, y no demuestra interés en una unidad de acción necesaria.
- Paso Orozco-La Raya. Mira a otro lado y deja que sea ADIF quien diseñe una comunicación fundamenta para los leoneses. El Ayuntamiento calla y demuestra nulo criterio.
- Paso Los Juncales-Maristas. A pesar de estar ambos márgenes de la vía férrea urbanizados, el Ayuntamiento tampoco ha logrado que ADIF una ambos márgenes y mejore la permeabilidad.
- Pasos a nivel en Armunia. Pocas capitales de provincia quedan con pasos a nivel. La excepción es León. A pesar de estar el alcalde vanagloriándose de las bondades del teórico soterramiento que Zapatero nunca realizó, contemplaba eliminar también estos pasos, pero Díez tampoco los ha logrado. Mantiene junto al Parque tecnológico unos pasos a nivel peligrosos y que no mejoran la movilidad con Armunia.
Todas estas muestras evidencian que el PSOE y su alcalde Díez “dan la espalda a los leoneses y especialmente al oeste de la ciudad, que sufren una marginación sin precedentes al no lograrse ninguna de estas obras. Sólo sale adelante la gran chapuza de recolocar la pasarela azul. Una falta de criterio que demuestra incompetencia para mejorar León con infraestructuras de futuro y tener mejores comunicaciones rodadas con el tercer municipio de la provincia”.
