En León, el debate sobre el estado de las calzadas vuelve al primer plano. El Grupo Municipal del Partido Popular ha urgido de nuevo al alcalde José Antonio Diez a activar un plan urgente de asfaltado en León para atajar la presencia de baches y socavones en numerosas calles del municipio. Según los populares, el deterioro se traduce en molestias diarias para los conductores y en un riesgo añadido para la seguridad vial.
La formación sostiene que el problema ya no se limita a zonas puntuales. A las incomodidades por la conducción, el PP suma la ralentización del tráfico y la aparición de incidentes y accidentes vinculados al mal estado del firme. Por eso, insiste en que el Ayuntamiento debe priorizar una respuesta rápida en las áreas más afectadas, con reparaciones “inmediatas” en los puntos críticos.
Calles señaladas por el PP: “un gran volumen de tráfico”
El portavoz popular, David Fernández, puso el foco en vías que soportan una circulación elevada y donde, según su denuncia, el asfalto presenta daños visibles. Entre los ejemplos citados figuran General Gutiérrez Mellado, Álvaro López Núñez y Mariano Andrés, además de otras calles con menos tránsito, como Juan de Badajoz.
El PP enmarca estas quejas en una reclamación reiterada: que el Ayuntamiento despliegue un plan urgente de asfaltado en León con un calendario claro, priorizando los tramos más deteriorados y evitando que las reparaciones lleguen “tarde” o se queden en actuaciones dispersas.
“Gastar no es sinónimo de gestionar mejor”
Uno de los puntos que el PP remarca es el volumen económico destinado a trabajos de asfaltado. Los populares recuerdan que existen contratos adjudicados por 4,2 millones de euros anuales para este tipo de actuaciones, pero sostienen que la falta de intervenciones efectivas ha derivado en una proliferación de baches.
En palabras de Fernández, la situación evidencia que “gastar no es sinónimo de gestionar mejor” y que, tras seis años de mandato, la ciudad acumula un deterioro que considera “importante”. El PP reclama así “más atención y más responsabilidad” tanto en el uso de los fondos como en el mantenimiento cotidiano del viario.
En ese contexto, el grupo municipal insiste en que el plan urgente de asfaltado en León no debería limitarse a grandes obras, sino incluir medidas ágiles para evitar que el problema se agrave con el tiempo y con la meteorología.
El factor “reciente asfaltado”: el punto más llamativo
La crítica se endurece cuando el PP subraya que algunas de las calles citadas han sido asfaltadas en los últimos meses y, aun así, vuelven a mostrar baches. Para los populares, este hecho refuerza la necesidad de revisar cómo se ejecutan las obras, cómo se controla su calidad y cómo se planifica el mantenimiento posterior.
Además, el partido advierte de que los desperfectos no solo dañan vehículos. También afectan a la fluidez del tráfico y pueden generar maniobras bruscas, especialmente en tramos con alta densidad de circulación. En consecuencia, insiste en acelerar una respuesta municipal y en ordenar las prioridades con criterios de seguridad vial.
La ausencia de “arreglos puntuales” agrava el deterioro, según el PP
Otro elemento que destaca la formación es la falta de intervenciones pequeñas y rápidas, similares a las que —según recuerdan— realizaban antiguas brigadas de obras. A juicio del PP, la ausencia de este tipo de reparaciones ha permitido que grietas y desperfectos evolucionen a socavones, sobre todo en zonas de tránsito intenso.
Como ejemplo, los populares mencionan accesos a la ciudad y entradas a centros de trabajo. En ese listado sitúan la zona de la factoría Lactiber, que califican como punto crítico y que aseguran haber denunciado meses atrás.
Con todo, el PP vuelve a colocar sobre la mesa su principal demanda: un plan urgente de asfaltado en León que combine actuaciones inmediatas en los tramos más dañados con una estrategia de mantenimiento continuo para evitar que el firme se deteriore a las pocas semanas.
