El Grupo Parlamentario Popular en las Cortes de Castilla y León ha reafirmado su compromiso con el retorno del ferrocarril de vía estrecha a la estación de Matallana, en el centro urbano de la capital leonesa. Durante la sesión plenaria, la representación del grupo se abstuvo en la votación de la iniciativa presentada por el Grupo Mixto tras la negativa de la Unión del Pueblo Leonés a aceptar la enmienda de sustitución planteada por los populares.
La procuradora por León María José Álvarez fue la encargada de defender la posición de su grupo, remarcando que la llegada del tren a Matallana sin necesidad de realizar transbordos en La Asunción constituye una necesidad prioritaria tanto para la capital como para la Montaña Leonesa.
Desde las filas populares se rechazó la propuesta inicial de UPL al considerar jurídicamente inviable que la Junta de Castilla y León asuma directamente una infraestructura tranviaria dependiente de ADIF. Álvarez argumentó que dicho planteamiento supondría eximir al Gobierno de España y al Ministerio de Transportes de sus responsabilidades exclusivas en materia de inversiones y adquisición de material rodante para la red ferroviaria.
La alternativa presentada por el PP planteaba instar a la administración autonómica a dirigirse al Ejecutivo central para constituir una mesa técnica de trabajo con presencia de ADIF, Renfe, la Junta, el Ayuntamiento de León y la Diputación Provincial. El texto proponía analizar la creación de un consorcio interadministrativo para coordinar la planificación y estudiar la integración de la línea en el Consorcio de Transporte Metropolitano de León, cuya comisión de seguimiento quedó constituida el pasado mes de abril de 2026.
Tras el rechazo de la enmienda por parte del Grupo Mixto, la procuradora popular lamentó la falta de acuerdo parlamentario y anunció que su formación tramitará una batería de iniciativas propias en la cámara autonómica para insistir en la restitución completa del servicio ferroviario.
