La política en San Andrés del Rabanedo parece haber entrado en un bucle de reproches y expedientes olvidados. El Vial de San Juan de Dios, una infraestructura vital para la movilidad del municipio, continúa cerrado al tráfico mientras el equipo de gobierno de la UPL y la oposición mantienen un pulso dialéctico que deja al descubierto graves lagunas en la gestión administrativa.
La cronología que contradice a la alcaldía
En el último pleno del 30 de abril de 2026, la alcaldesa Ana Fernández Caurel señaló a la Confederación Hidrográfica del Duero (CHD) y a ADIF como los principales obstáculos para la apertura. Sin embargo, los datos oficiales dibujan un escenario muy distinto.
A pesar de que la regidora afirmó haber esperado un año y medio por el visto bueno de la CHD para la ampliación en la zona de mármoles Aldeiturriaga, la realidad es que la autorización fue firmada el 27 de enero de 2025. Lo más preocupante es que, por falta de ejecución, el Ayuntamiento deberá pedir ahora una prórroga al haber dejado vencer el plazo de un año concedido por el organismo regulador.
Convenios «perdidos» y falta de propuestas
El papel de ADIF en esta trama no es menos controvertido. Según los informes, las obras se dieron por concluidas en junio de 2022. Para avanzar hacia la configuración de cuatro carriles, ADIF remitió un convenio de colaboración el 30 de mayo de 2023.
«La alcaldía ha pasado de afirmar que no encontraba el convenio a reconocer en entrevistas que disponían de él desde septiembre de 2023».
Esta contradicción evidencia, según la oposición, una parálisis total durante el actual mandato. A esto se suma el reconocimiento por parte de la alcaldesa de que, a día de hoy, no se ha enviado ninguna propuesta formal a ADIF para subsanar las deficiencias del vial, admitiendo además que el punto crítico del trazado —el paso sobre la presa del Bernesga— se encuentra fuera de la zona de actuación del gestor ferroviario.
Una gestión bajo sospecha
Lo que en diciembre se anunció como una apertura inminente en un plazo de seis meses, se ha convertido hoy en un ejercicio de trilerismo político. El uso de excusas variables para justificar la inacción no solo afecta a las instituciones implicadas (CHD y ADIF), sino que pone en entredicho la transparencia de la gestión municipal frente a los vecinos de San Andrés.
La realidad del Vial de San Juan de Dios es, por ahora, la de una infraestructura terminada que se deteriora por la falta de voluntad política y la incapacidad de coordinar los trámites administrativos básicos. Mientras las excusas se renuevan, el vial sigue cerrado.
