La reapertura del Tren Ruta de la Plata ha vuelto al centro del debate político local. Este martes, UPL Astorga ha reclamado que el Gobierno de España active “sin demora” las actuaciones necesarias para recuperar un corredor ferroviario que consideran clave para la cohesión territorial del noroeste.
El partido ha realizado su demanda desde la estación de Astorga, arropado por el vicepresidente de la Diputación de León, Roberto Aller, en un acto en el que ha vinculado el cierre de la línea con el inicio de un deterioro sostenido en amplias zonas del territorio.
Un eje para Astorga, su comarca y la Región Leonesa
Según la formación, la recuperación del servicio tendría un impacto directo en Astorga y su comarca, pero también actuaría como “revulsivo” para todo el trazado de la Ruta de la Plata. En su argumentario, UPL subraya tres efectos principales:
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Más cohesión territorial en áreas castigadas por la falta de inversiones.
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Impulso económico con mejores conexiones para actividad productiva y logística.
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Fijación de población mediante servicios y movilidad más accesibles.
Además, los leonesistas sostienen que la línea permitiría vertebrar no solo la Región Leonesa, sino el conjunto del oeste peninsular, facilitando el transporte de personas y mercancías y reduciendo desequilibrios acumulados durante años.
Preocupación por nuevos estudios y posibles retrasos
UPL Astorga ha recordado que, por iniciativa del partido, la reapertura del Tren Ruta de la Plata se vuelve a poner sobre la mesa en la actualidad. También apunta a su posible relevancia “estratégica” en un contexto donde crece la atención a inversiones vinculadas a seguridad y defensa.
Sin embargo, el partido ha mostrado una “profunda preocupación” por la dependencia de un Ministerio de Transportes al que califica de “marcadamente antileonés”. En ese marco, advierte de que un nuevo estudio de viabilidad podría convertirse, a su juicio, en una vía para dilatar sine die el reacondicionamiento de la infraestructura.
Llamamiento al Gobierno y foco en fondos europeos
Por ello, UPL exige al Gobierno de España que inicie cuanto antes los trabajos para poner en marcha el servicio, con el objetivo de no perder oportunidades de financiación y de desarrollo. Entre sus argumentos, destaca la posibilidad de aprovechar ayudas de la Unión Europea que, según la formación, pueden resultar determinantes para recuperar este trazado.
“Inversiones reales” y decisiones políticas firmes
La formación ha reiterado su compromiso con la defensa de infraestructuras que considera históricas y estratégicas. En su mensaje, insiste en que hacen falta inversiones reales y decisiones políticas sostenidas para revertir décadas de abandono y frenar el deterioro económico y social que describen en la Región Leonesa.
En definitiva, UPL Astorga vuelve a situar la reapertura del Tren Ruta de la Plata como una palanca de futuro: un corredor que, en su visión, puede reconectar territorios, reactivar economías locales y reforzar la vertebración del oeste peninsular.
