La transición a la baliza V16 conectada arranca con controversia. Pyramid Consulting afirma haber tenido conocimiento de la primera multa por no llevar la señal V16, una sanción de 80 euros emitida por la Jefatura Provincial de Tráfico de Valencia. El caso, según la firma, se produce después de que el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, anunciara públicamente un periodo de gracia para facilitar la adaptación de los conductores.
Una sanción de 80 euros, pese al mensaje de “tolerancia”
De acuerdo con la información difundida, la denuncia se basa en una supuesta infracción del artículo 10.3 de la Ley de Tráfico y del artículo 18.1 del Reglamento General de Vehículos, al considerar obligatorios los elementos reglamentarios de señalización. La cuantía indicada es de 80 euros.
El punto de fricción está en el relato institucional de las últimas semanas. Interior trasladó que no sancionaría durante un “periodo razonable” a quienes todavía no hubieran incorporado el dispositivo, con un enfoque progresivo e informativo.
¿Desde cuándo es obligatoria la V16 conectada?
La Dirección General de Tráfico (DGT) recuerda que desde el 1 de enero de 2026 el dispositivo V16 conectado pasa a ser el único medio legal de preseñalización para vehículos inmovilizados en la vía, sustituyendo a los triángulos como referencia normativa.
En la práctica, la mayoría de mensajes oficiales y mediáticos apuntaban a una implantación con tolerancia inicial. Sin embargo, el caso conocido ahora introduce incertidumbre entre los conductores sobre qué criterio se aplicará en carretera en estas primeras semanas.
Dudas jurídicas: “confianza legítima” y seguridad jurídica
Pyramid Consulting sostiene que la sanción refleja una contradicción entre el anuncio público y la actuación administrativa. La firma pone el foco en el principio de confianza legítima, que exige previsibilidad y buena fe en la relación entre la Administración y la ciudadanía, y cita la necesidad de actuar con seguridad jurídica y transparencia.
Según su planteamiento, el mensaje del ministro habría funcionado como un “signo externo” capaz de generar una expectativa razonable de que no habría denuncias mientras durase el periodo de gracia. Por eso, avanzan que recurrirán las sanciones que se impongan por este motivo y ofrecen estudiar los casos.
Qué deben tener en cuenta los conductores
Con el calendario ya en marcha, la recomendación es clara: comprobar que se lleva una baliza V16 conectada y homologada, y revisar que el dispositivo cumple con los requisitos exigidos por la DGT para su uso legal.
Para los lectores en Castilla y León, el asunto interesa especialmente por su impacto directo en desplazamientos habituales por autovías y carreteras interurbanas. En Ahora León y Noticias de León el debate ya se instala en la conversación diaria: la pregunta no es solo qué dice la norma, sino cómo se está aplicando.
