En una comparecencia celebrada esta mañana, el Partido Popular en el Ayuntamiento de León informó del estado de la ordenanza del taxi de León, que se someterá a debate y aprobación en el pleno del próximo viernes. El anuncio llegó acompañado por representantes de las principales asociaciones del sector: Miguel Ángel Matilla (Asociación Provincial del Taxi), Lautico Fernández (Asociación Gémina), Rubén Díez (Radio Taxi León), Roberto (Radio Taxi Amarillo) y Miguel Ángel García (Asauta).
Según explicó el PP, la ciudad afrontaba una “anomalía” al carecer de una norma específica que regulara el servicio. A su juicio, esa falta de regulación afectaba tanto a los vecinos como a los visitantes y, de forma directa, a los profesionales del taxi.
La formación popular sostuvo que la ordenanza se ha trabajado durante meses en la Comisión de Movilidad, donde presentó enmiendas y mejoras. Sin embargo, puso el foco en un punto: la necesidad de que el texto se aprobara con diálogo real con el sector. “No tiene sentido regular un ámbito de espaldas a quienes lo prestan”, defendió el grupo, que reprochó que desde el 9 de enero no se haya producido “ni un solo contacto” con las asociaciones.
Un acuerdo plasmado en cuatro enmiendas
El PP afirmó que, tras mantener reuniones con los taxistas —mencionó un primer encuentro el 9 de diciembre—, logró un acuerdo que se traduce en cuatro enmiendas de adición. Es decir, precisó que no eliminan lo ya recogido en el texto, sino que incorporan elementos para reforzarlo.
Entre las medidas anunciadas, destacó:
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Primera enmienda: refuerza la naturaleza personal y profesional del servicio para evitar concentraciones empresariales que puedan impactar en la calidad.
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Segunda y tercera enmienda: buscan que la concesión de nuevas licencias no dependa de decisiones discrecionales y exigen un informe técnico y económico con criterios objetivos que avale insuficiencia del servicio, demanda real y rentabilidad de las licencias existentes.
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Cuarta enmienda: orientada a mejorar la viabilidad de modalidades con función social, como el Eurotaxi, que presta servicio a personas con discapacidad o movilidad reducida.
El PP subrayó que estas propuestas pretenden convertir la ordenanza del taxi de León en una norma “con el sector y no contra el sector”, aportando seguridad jurídica, seguridad económica y estabilidad en la toma de decisiones municipales.
Petición al resto de grupos y advertencia de conflicto judicial
De cara al pleno del viernes, el grupo popular solicitó al Partido Socialista y a la Unión del Pueblo Leonés que apoyen las enmiendas. En su intervención, el PP advirtió de que, si la ordenanza sale adelante sin consenso, podría abrirse un nuevo escenario de litigios. Esa valoración se planteó como una consecuencia “indeseable” para el Ayuntamiento y para los usuarios, por el posible incremento de costes e incertidumbre.
A la vez, lanzó un mensaje de desescalada: si la ordenanza se aprueba con las cuatro enmiendas, las asociaciones presentes se comprometerían a no iniciar acciones judiciales contra la ordenanza y tampoco contra las cinco licencias de Eurotaxi ya anunciadas.
Próximo paso: el Pleno Municipal
Con el debate ya fijado para el viernes, el foco pasa ahora al hemiciclo municipal. El PP insiste en que el acuerdo alcanzado con los taxistas ofrece una salida “de estabilidad” para el servicio y reclama que el resto de fuerzas se sume a esa vía para consolidar una regulación duradera.
