La directora general de la Guardia Civil, Mercedes González, ha visitado en León el dispositivo de seguridad vial de La Vuelta Femenina 2026, un operativo especializado que acompaña a una de las pruebas más destacadas del calendario ciclista internacional.
El despliegue tiene como objetivo principal garantizar la seguridad de las ciclistas, proteger a los equipos y al personal de la organización, ordenar la circulación y reducir las afecciones al tráfico durante el desarrollo de la carrera.
La Vuelta Femenina 2026 comenzó el 3 de mayo en Marín, Pontevedra, y finalizará el 9 de mayo en L’Angliru, Asturias. La prueba cuenta con siete etapas y pasa por Galicia, León y Asturias. En la provincia leonesa, la quinta etapa une León y Astorga con un recorrido oficial de 119,6 kilómetros.
Un operativo formado por 45 guardias civiles
La Unidad de Movilidad y Seguridad Vial está integrada por 45 guardias civiles de la Agrupación de Tráfico, de los cuales 15 son mujeres. El dispositivo está al mando de la capitán María Victoria Campillo.
Para cubrir la carrera, la unidad cuenta con 36 motocicletas y cinco vehículos de cuatro ruedas. Sus agentes tienen formación específica en la protección de pruebas deportivas en carretera y experiencia en eventos de alta movilidad.
La presencia de este dispositivo resulta clave en una competición que se desarrolla por vías abiertas al tráfico. Por ello, la coordinación entre motoristas, organización y ciudadanía es esencial para que la carrera avance con seguridad.
Seguridad para ciclistas y usuarios de la vía
La misión del operativo no se limita a acompañar al pelotón. También incluye la protección de los equipos, la organización, los vehículos acreditados y el resto de usuarios de la carretera.
Además, los agentes trabajan para mantener la fluidez del tráfico y minimizar el impacto de la prueba en la vida diaria de los vecinos de las localidades por las que pasa La Vuelta Femenina.
Desde la Guardia Civil se insiste en la importancia de la colaboración ciudadana. Respetar las indicaciones de los agentes y detenerse en zonas seguras ayuda a evitar riesgos durante el paso de la carrera.
Banderas para ordenar la circulación
Durante la prueba, los motoristas de la Agrupación de Tráfico utilizan un sistema de señalización con banderas.
La bandera amarilla indica precaución. En ese momento, los conductores deben extremar la atención y buscar un lugar seguro para detenerse.
La bandera roja prohíbe la circulación, ya que el pelotón se encuentra próximo. La bandera verde marca el final de la prueba y permite reanudar la marcha con normalidad.
Con este sistema, la Guardia Civil refuerza la seguridad en una etapa que sitúa a León en el mapa del ciclismo femenino internacional.
