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León y Asturias se preparan para el invierno

Ahora León / Campaña Invernal

Los buenos resultados obtenidos en campañas anteriores reflejan la necesidad de mantener esta coordinación entre las dos provincias y Aucalsa

Con el objetivo de garantizar la vialidad en la campaña invernal 2016-2017, esta mañana ha tenido lugar la reunión habitual de coordinación entre el Delegado del Gobierno en Asturias, Gabino de Lorenzo, y la Subdelegada del Gobierno en León, Teresa Mata, acompañados de sus Secretarias Generales, Inés Guerra y Rosa Vidales, respectivamente.

Por su parte, la empresa concesionaria de la Autopista del Huerna, Aucalsa, estuvo representada por su director general, Eduardo Arrojo, y otros responsables técnicos.

A la reunión acudieron también diversos funcionarios de Tráfico, Demarcación de Carreteras y Protección Civil, así como el General José Díaz Cubelos y el Coronel Javier Almiñana Boluda, junto con mandos de la Guarda Civil de Asturias y de León.

Durante el encuentro se analizaron todos los aspectos técnicos necesarios para garantizar las comunicaciones en la Red de Carreteras del Estado entre León y Asturias: AP-66 (Autopista del Huerna), N-630 (Puerto de Pajares) y N-625 (Puerto del Pontón).

Tal y como se comentó en la reunión, los buenos resultados obtenidos en las campañas anteriores reflejan la necesidad de mantener esta coordinación entre los efectivos de las dos provincias y de la empresa concesionaria. De esta forma, al considerar cada trayecto como un total, se asegura una coherencia entre las decisiones adoptadas para cada vía.

Asimismo, se puso especial énfasis en la necesidad de apelar a la prudencia de los conductores y de prestar atención a las alertas y predicciones de la Agencia Estatal de Meteorología antes de iniciar los viajes. Finalmente, se recomendó el uso de las ruedas de invierno por motivos de seguridad.

Campaña invernal 2015-2016

Durante la pasada campaña invernal se activó el protocolo de nevadas en nueve ocasiones, debido a la abundancia de precipitaciones durante el primer trimestre de 2016. Asimismo, se produjeron dos episodios de alerta extrema por fuertes nevadas. El primero de ellos, el 14 de febrero, generó acumulaciones de nieve superiores a los 60 centímetros en doce horas. El segundo, el 26 de febrero, tuvo una duración de 72 horas y afectó a la totalidad de la traza de forma simultánea.

En ese sentido, es destacable que durante la pasada campaña no fuera necesario activar el nivel negro de circulación en ningún momento. Las únicas restricciones, aplicadas en consenso con la Agrupaciones de Tráfico de la Guardia Civil de Asturias y León, fueron las siguientes:

  • Nivel Rojo – solo se autoriza el paso a vehículos con neumáticos de invierno-: 3 horas y 15 minutos, lo que supone un 0.0081 % del total de la campaña
  • Nivel Amarillo- se prohíbe el paso a vehículos articulados- 25 minutos, lo que supone un 0.0012 % del total de la campaña

La aplicación del nivel rojo es una de las novedades de la pasada campaña y permite la circulación a vehículos con ruedas de invierno. Hasta entonces no era posible decretar ese nivel ya que el elevado número de túneles existentes en la AP-66 impide el uso de cadenas en caso de nevada, lo que obligaba a pasar del nivel amarillo al negro.

Finalmente, por indicar algunas cifras, los camiones recorrieron un total de 93.862 Kilómetros y esparcieron 5.805.880 Kg de sal de mina, 270.750 Kg de cloruro cálcico y 249.430 litros de salmuera.

ANEXO: Desglose de los medios humanos y mecánicos de Aucalsa para facilitar la vialidad invernal

Para garantizar la vialidad y la seguridad en la AP-66, la empresa concesionaria Aucalsa ha preparado para la presente campaña invernal 2016-2017 los medios humanos y mecánicos desglosados a continuación.

  1. Instalaciones fijas:

A1. Plantas de almacenaje:

  • La Ablaneda: Capacidad 2.000 Tm de sal, 100 Tm cloruro cálcico y 75 Tm de sal para salmuera.
  • La Magdalena: Capacidad 1000 Tm de sal, 100 Tm cloruro cálcico y 75 Tm de sal para salmuera.
  • Oblanca: Capacidad 2.000 Tm de sal, 150 Tm cloruro cálcico

A2. Silos de almacenaje de sal:

  • Pk 125: uno de 60 Tm y otro de 100 Tm.
  • Pk 136: 100 Tm

A3. Plantas y depósitos de fabricación de salmuera:

  • La Ablaneda: Planta de fabricación de salmuera y depósitos para 000 litros
  • La Magdalena: Planta de fabricación de salmuera y depósitos para 150.000 litros

En total se dispone de una capacidad de almacenamiento de fundentes:

  • Sal 5.260 Tm
  • Cloruro cálcico 350 Tm
  • Sal para salmuera 150 Tm
  • Salmuera 000 litros
  1. Equipos móviles:
  • 14 camiones equipados con GPS, cuchilla, tolva y distribuidor de fundentes sólidos y depósito de salmuera.
  • 3 palas cargadoras de fundentes.
  • 2 máquinas fresadoras de nieve.
  1. Personal

El personal específico que atiende la vialidad invernal es el siguiente:

  • 40 conductores de camiones quitanieves
  • 6 operarios de palas cargadoras
  • 2 mecánicos de vialidad invernal
  • 4 grupos de vialidad y asistencia a usuarios
  • 9 electricistas de guardia
  • 5 coordinadores de Centro de Control

Además de los técnicos responsables de la dirección supervisión:

  • 1 director de explotación
  • 1 jefe de vialidad

4 jefes de operaciones

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