El escenario del comercio electrónico en Europa se prepara para una transformación radical. El Consejo Europeo ha dado luz verde definitiva a la reforma de las normas aduaneras, una decisión que pone fin a la era de las compras internacionales libres de aranceles para pequeños importes. La medida estrella es la abolición del umbral de exención de 150 euros, una brecha fiscal que hasta ahora permitía la entrada de millones de paquetes sin pagar derechos de aduana.
Esta reforma apunta directamente al modelo de negocio de gigantes asiáticos como Shein, Temu o Aliexpress. Según el Ministro de Finanzas de Chipre, Makis Keravnos, la medida es «vital» para proteger a las empresas europeas de la competencia desleal y cerrar el paso a vendedores «sin escrúpulos» que aprovechan los vacíos legales del sistema actual.
El nuevo coste: 3 euros por categoría
A partir del 1 de julio de 2026, cualquier compra realizada fuera de la UE con un valor inferior a 150 euros estará sujeta a una tasa fija provisional de 3 euros. La particularidad del sistema radica en que el cobro no se realiza por paquete, sino por categoría de artículo (subpartida arancelaria).
El impacto para el consumidor será notable. Por ejemplo, en un pedido que contenga una blusa de seda y dos blusas de lana, la aduana identificará dos categorías arancelarias distintas, lo que resultará en un recargo total de 6 euros. Este sistema se mantendrá vigente de forma transitoria hasta 2028, año en que el nuevo Centro de Datos Aduaneros de la UE asumirá la gestión integral de aranceles para todas las mercancías.
Una avalancha de 4.600 millones de envíos
Las cifras que maneja el Consejo Europeo justifican la urgencia de la reforma. El volumen de pequeños paquetes se ha duplicado anualmente desde 2022, alcanzando los 4.600 millones de envíos en 2024. De este flujo masivo, el 91% procede de China.
La Comisión Europea espera que la recaudación de esta tasa no solo equilibre el mercado frente al comercio local, sino que también suponga un impacto positivo en los presupuestos nacionales de los Estados miembros, que retendrán una parte de lo cobrado para sufragar los costes de gestión aduanera.
Plazos e incertidumbres
La tasa de 3 euros funcionará como una solución temporal entre julio de 2026 y julio de 2028. Cabe advertir que este arancel es independiente de la «tasa de gestión» que cobran las empresas de mensajería (como Correos o DHL), la cual sigue debatiéndose en el marco de la reforma aduanera integral de la Unión.
