España cerró 2024 con exportaciones de servicios por 221.632,3 millones de euros (sumando los modos 1, 2 y 4) e importaciones por 122.604,3 millones, según los datos provisionales publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE).
El reparto por “modo de suministro” deja una foto clara: el comercio de servicios se mueve, sobre todo, sin necesidad de presencia física. En 2024, el Modo 1 (transfronterizo) alcanzó 119.961,7 millones en exportaciones (54,1% del total) y 91.902,8 millones en importaciones (75,0%).
Además, el Modo 2 (consumo en el extranjero o en España) aportó 97.538,8 millones en exportaciones (44,0%) y 27.679,8 millones en importaciones (22,6%). El Modo 4 (presencia de personas físicas) quedó en niveles mucho más bajos: 4.131,8 millones exportados (1,9%) y 3.021,7 millones importados (2,5%).
Viajes, transporte y servicios empresariales: los grandes motores
Dentro del Modo 2, el gran protagonista fue Viajes (sin bienes), con 90.726,2 millones de euros en exportaciones. En paralelo, el Transporte sumó 18.139,7 millones en exportaciones totales, lo que confirma el peso del turismo y la movilidad en el comercio exterior de servicios.
En el Modo 1, destacaron los Otros servicios empresariales con 39.453,9 millones exportados y los Servicios de distribución con 27.100,0 millones. En importaciones, el Modo 1 también estuvo liderado por Otros servicios empresariales (29.919,7 millones).
Europa, el principal socio
Por áreas geográficas, Europa volvió a ser el eje del intercambio: concentró 163.253,0 millones de exportaciones de servicios (M1+M2+M4) y 85.372,2 millones de importaciones. Dentro de la UE27, las exportaciones alcanzaron 120.721,1 millones y las importaciones 69.921,3 millones.
¿Qué significa esto para territorios como León?
Aunque el informe es estatal, su lectura ayuda a entender oportunidades y riesgos para provincias como León. Por un lado, el liderazgo del suministro transfronterizo refuerza el potencial de actividades que se exportan sin moverse: consultoría, servicios digitales, ingeniería, programación, formación online o soporte técnico.
Por otro, el empuje de Viajes en el Modo 2 conecta con el peso del turismo interior y de naturaleza. Esto sitúa en el radar a destinos que compiten por atraer estancias, gasto y experiencias. Y, además, el papel del Transporte sugiere que la logística y los servicios vinculados a la movilidad siguen siendo una palanca relevante cuando se acompaña de competitividad y conectividad.
Un apunte clave sobre los datos
El INE recuerda que los resultados de 2024 son provisionales para los modos 1, 2 y 4. El Modo 3 (presencia comercial), que mide servicios prestados a través de filiales, se publica con datos de 2023 y se actualizará el próximo año.
