La falta de capacidad en la red de transporte eléctrico vuelve al centro del debate en León. El Partido Popular sostiene que la provincia roza el colapso energético y que esa situación ya está frenando nuevas implantaciones industriales y ampliaciones de empresas. En una comparecencia pública, la diputada nacional Silvia Franco defendió que León se encuentra en torno al 84% de saturación en la red de transporte, un porcentaje que, a su juicio, está provocando “bloqueos” a la hora de conceder acceso y conexión a nuevos proyectos.
Con ese diagnóstico, el PP ha anunciado el registro de una Proposición No de Ley (PNL) en el Congreso para reclamar un “refuerzo urgente” de las redes y más inversiones vinculadas a la planificación estatal 2025-2030. La formación enmarca la iniciativa en lo que considera un cuello de botella que “estrangula” el crecimiento de la economía leonesa.
Una red al 84% y proyectos en espera
Según explicó Franco, el impacto no se limita a León. El PP cifra en más de 50 proyectos empresariales los que estarían paralizados en Castilla y León, con una inversión estimada “a la baja” de 15.000 millones de euros, y asegura que una parte relevante se concentra en la provincia.
En su argumentario, los ‘populares’ apuntan a polígonos y suelos industriales que buscan captar actividad y que, dicen, se encuentran con negativas o retrasos por falta de potencia disponible. En concreto, mencionaron el caso de Onzonilla como ejemplo de un área que podría acelerar su desarrollo si hubiera más capacidad eléctrica.
Franco vinculó la situación a una combinación de alta demanda, limitaciones técnicas y ritmo de inversión insuficiente. También citó cifras atribuidas a Red Eléctrica sobre congestión de la red y el porcentaje de solicitudes que se pueden atender a nivel nacional, para subrayar la magnitud del problema.
Planificación 2025-2030: la inversión, en el centro de la disputa
El PP sitúa parte del choque político en la Planificación de la Red de Transporte 2025-2030. Franco recordó que Castilla y León genera en torno al 19% de la energía renovable del país, y criticó que, según su denuncia, la inversión prevista para la comunidad en la planificación apenas alcanzaría el 4,1%. Para el PP, esa proporción supone una “discriminación” al producir energía para otros territorios sin recibir infraestructuras equivalentes para crecer.
En paralelo, el Ministerio para la Transición Ecológica defiende que la planificación busca reforzar redes y facilitar conexiones, con prioridad para proyectos industriales. En septiembre de 2025, el propio Ministerio presentó las líneas generales de la propuesta, con una inversión global de 13.590 millones de euros hasta 2030 y un aumento significativo de la capacidad a atender desde la red de transporte.
Además, en el debate nacional sobre el acceso a la red, el Ministerio anunció esta semana medidas para combatir la “acaparación especulativa” de capacidad y mejorar la transparencia, tras detectar permisos concedidos que no se materializan y que bloquean nuevas solicitudes.
Nudos de Transición Justa y la mirada a Ponferrada
Otra de las críticas del PP se centra en la Transición Justa. Franco denunció que en León quedaron cinco nudos disponibles tras el cierre de las térmicas y que, según su versión, no se han impulsado concursos para activarlos.
Las declaraciones se produjeron en vísperas de la visita del presidente del Gobierno a Ponferrada en un contexto de agenda política en la provincia, un detalle que el PP aprovechó para elevar el tono y reclamar “conexiones e industria” por encima de “fotos”.
En ese mismo marco, el PP volvió a citar la situación de la Fundación Ciudad de la Energía (CIUDEN), aludiendo a una investigación judicial abierta en Ponferrada sobre presuntas irregularidades en contratación. La fundación, por su parte, ha defendido públicamente la legalidad de sus procedimientos en informaciones recientes.
Corredor Atlántico y brecha digital: las otras PNL
La ofensiva parlamentaria del PP incluye otras dos iniciativas. La segunda reclama “impulsar” el Corredor Atlántico con proyectos concretos y desbloquear actuaciones pendientes como el Lazo del Manzanal, que el partido considera clave para el futuro logístico de León y su conexión con los grandes flujos de mercancías.
La tercera se centra en la conectividad. El PP sostiene que el retraso en fibra y 5G agrava la brecha territorial y dificulta el emprendimiento en el medio rural. En la comparecencia, la candidata autonómica María José Álvarez defendió que la Junta está aplicando medidas en autoconsumo y digitalización para “desbloquear” oportunidades, y contrapuso esa estrategia al ritmo del Gobierno central.
Qué puede pasar ahora
La PNL no tiene carácter vinculante, pero sí fuerza el debate político y puede marcar posición sobre inversiones, prioridades territoriales y calendario de refuerzos. Mientras tanto, el problema de fondo sigue encima de la mesa: sin nueva capacidad de transporte y sin reglas más ágiles para liberar potencia no utilizada, la saturación eléctrica en León amenaza con convertirse en un freno estructural para industria, vivienda y empleo.
