Ayer, jueves 23 de enero, se hizo público en el BOE el acuerdo de derogación del decreto que incluía las ayudas al transporte público para 2025. Ante la no aprobación del decreto, los precios del transporte público podrían volver a los niveles de 2022, hecho que dependerá de la decisión de las diferentes comunidades autónomas, algunas de las cuales ya se han pronunciado al respecto. Así, algunas mantendrán el descuento de forma total o parcial, mientras que otras lo eliminarán.
Ante esta situación, los beneficios sociales relacionados con la movilidad y la retribución flexible se presentan como una de las alternativas que ofrecen algunas empresas y que podría ayudar a compensar en cierta medida el impacto económico derivado de la eliminación de las ayudas. Las personas que puedan disponer de esta herramienta están exentas de pagar el IRPF de su gasto mensual en transporte público (teniendo en cuenta algunas limitaciones en las cantidades totales). Como ejemplo, en el caso del abono A de la Comunidad de Madrid, esto significaría que, si se eliminara el descuento y no se contase con retribución flexible, se pagarían 600,60 € por 11 meses de este servicio, mientras que, contando con retribución flexible, se pagarían 433,71 €, resultando en un ahorro de 166,89 € anuales, lo que equivale a más de 3 meses de viajes.
De este modo, los usuarios afectados por la retirada de los descuentos, pueden generar un gasto menor en sus abonos transporte, mitigando parte del impacto económico.
Para calcular el ahorro en movilidad a través de la retribución flexible en función de los nuevos precios en cada comunidad autónoma, Edenred pone a disposición de los usuarios una calculadora: https://www.edenred.es/calculadora/
