El Rally Dakar arrancó con una jornada de transición tan exigente como traicionera. La etapa 1, con salida y llegada en Yanbu y un recorrido total de 305 kilómetros, incluyó más de 300 kilómetros cronometrados por pistas mayoritariamente pedregosas.
El gran enemigo del día fueron las piedras, que se convirtieron en protagonistas por una razón clara: provocaron numerosos pinchazos entre los participantes. En ese escenario, Carlos Sainz y Lucas Cruz apostaron por una estrategia conservadora y eficaz.
Sainz y Cruz, sextos con el Ford Raptor tras evitar problemas
El equipo español, a los mandos del Ford Raptor T1+ Evo, finalizó en la sexta posición. La dupla completó la especial con un enfoque de control, evitando asumir riesgos innecesarios en zonas especialmente rotas y con pasos técnicos.
El resultado deja a Sainz bien colocado para la siguiente jornada: saldrá sexto, una posición que suele permitir mantener ritmo sin quedar atrapado en polvo y tráfico en los tramos iniciales.
Declaraciones: “Contento de no haber pinchado”
Al término de la especial, Sainz resumió el día con un mensaje directo y realista. “Más o menos contento con la etapa”, explicó, antes de destacar el factor clave: “Ha sido una jornada con muchísimas piedras y zonas de trial complicadas. Contento de no haber pinchado”.
El piloto añadió que el equipo limitó pérdidas: “Tampoco perdimos mucho tiempo. Mañana salimos sextos, que es una buena posición, y ya es un día menos de carrera”. En el Dakar, esa frase suele traducirse en algo concreto: gestionar bien el inicio vale oro cuando el terreno castiga.
Clasificación de la etapa: así quedó el Top 6
La primera etapa dejó tiempos ajustados en cabeza, con diferencias de segundos entre los primeros clasificados. Estos fueron los resultados más destacados:
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1. Guillaume De Mevius (Mini) – 03:07:49
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2. Nasser Al-Attiyah (Dacia) – +00:40
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3. Martin Prokop (Orlen) – +01:27
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4. Mattias Ekström (Ford Raptor T1+ Evo) – +01:38
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6. Carlos Sainz / Lucas Cruz (Ford Raptor T1+ Evo) – +01:54
Lo que deja Yanbu: una etapa que marca el tono del Dakar
La etapa 1 no coronó al más agresivo, sino al más inteligente. Carlos Sainz sexto en la etapa 1 del Dakar es, sobre todo, una señal de lectura correcta: cuando las piedras multiplican los pinchazos, acabar sin contratiempos ya es una ventaja competitiva.
Con el Ford Raptor en posiciones delanteras y la salida del día siguiente asegurada en un punto favorable, el equipo afronta el siguiente capítulo con margen para aumentar el ritmo sin comprometer la carrera. En el Dakar, ganar a veces empieza por no perder.
