Se acaba una era en las carreteras españolas. Tras décadas siendo el compañero inseparable en el maletero de millones de conductores, los triángulos de preseñalización tienen los días contados. El marco normativo de seguridad vial afronta su cambio más tecnológico: a partir de este próximo 1 de enero de 2026, la legislación solo reconocerá como legales los dispositivos V16 que posean conectividad con la plataforma DGT 3.0.
El objetivo de Tráfico es claro: reducir el riesgo de atropello. Colocar los triángulos obligaba a caminar por la calzada; la nueva baliza permite señalizar el peligro sin pisar el asfalto.
¿Qué es exactamente la V16 conectada?
No sirve cualquier luz. El dispositivo homologado consiste en una pequeña baliza de color amarillo auto que integra una tarjeta SIM y conectividad propia. Sus características técnicas obligatorias son:
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Visibilidad 360º: Proyecta una luz intermitente de alta intensidad visible en todas direcciones.
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Autonomía: Debe funcionar de forma continua durante al menos 30 minutos.
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Batería de larga duración: La pila o batería debe tener una vida útil mínima de 18 meses en reposo.
Cómo actuar en caso de avería: «Hazte ver sin salir»
El protocolo cambia radicalmente. Si su vehículo se detiene en la calzada o el arcén:
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Sin bajar del coche: Saque la baliza de la guantera (donde se recomienda llevarla).
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Colocación: Baje la ventanilla y coloque el dispositivo sobre el techo (la mayoría cuenta con potentes imanes). Si el techo es de cristal o aluminio y el imán no agarra, o si es un camión alto, puede fijarse en la puerta del conductor.
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Activación: Al encenderla, la luz comenzará a parpadear y, automáticamente, el GPS enviará la ubicación a la nube de la DGT 3.0 para avisar a otros conductores y a los servicios de emergencia.
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Seguridad: Permanezca dentro con el cinturón abrochado. El Reglamento General de Circulación indica que solo se debe abandonar el vehículo si existe un lugar seguro fuera de la calzada y saliendo por el lado contrario al tráfico.
Vehículos afectados y coste para el usuario
La obligatoriedad recae sobre turismos, furgonetas, autobuses, camiones y vehículos mixtos. Las motocicletas quedan exentas por ley, aunque la DGT recomienda encarecidamente su uso por seguridad.
Una de las grandes dudas de los conductores es el precio de la conexión. La ley estipula que el ciudadano no paga cuotas mensuales. Al comprar el dispositivo homologado, el precio ya incluye un plan de datos de conectividad mínima garantizada de 12 años.
Privacidad y Multas
Ante el temor al «Gran Hermano», la DGT ha aclarado que la V16 no es un espía. El dispositivo no transmite datos personales, no sabe quién conduce, no identifica la matrícula ni registra la velocidad. Solo envía una señal de geolocalización anónima cuando se enciende la luz de emergencia.
¿Qué pasa con los viejos triángulos? A partir de las 00:00 del 1 de enero, tanto los triángulos como las luces V16 antiguas (las que no tenían conexión a internet) quedan prohibidas para vehículos nacionales. Si un agente detecta que no porta el dispositivo conectado en caso de emergencia, la sanción económica será de 80 euros.
